Ультразвуковая промывка инжектора и форсунок |
С каждым годом количество автомобилей, использующих инжекторные системы питания топливом, растет. Это неудивительно, ведь на сегодняшний день инжектор – наиболее совершенный способ приготовления и подачи воздушно-топливной смеси. Однако, учитывая низкое качество топлива на отечественных заправках, инжекторы часто становятся слабым звеном силового агрегата. Дело в том, что твердые отложения, образующиеся на внутренних поверхностях топливных форсунок, слабо поддаются традиционной, жидкостной очистке, особенно, если она проводится эпизодически. К тому же, жидкостная очистка – метод, скорее, профилактический. ![]() Ведь самые агрессивные жидкостные растворители не в состоянии эффективно снять загрязнения в труднодоступных местах, даже под очень высоким давлением. Кроме того, активно взаимодействующие с большинством материалов, растворители могут нанести вред топливной системе автомобиля, в частности, резинотехническим изделиям. Таким образом, борьба с запущенным загрязнением форсунок с помощью жидких растворителей, попросту говоря малоэффективна, а при частом применении растворителей – может нанести вред автомобилю. Между тем, удалять отложения со внутренних поверхностей инжекторных систем очень важно. Именно они со временем становятся причиной некачественного распыла топлива, что приводит к повышенному его расходу, затрудненному запуску, снижению мощности двигателя и нестабильной работе. В таких случаях необходимо прибегнуть к ультразвуковой промывке инжекторов. Сам процесс выглядит следующим образом: форсунки погружаются в специальную жидкость, которая под воздействием ультразвуковых волн разбивает отложения, очищая, казалось бы, даже безнадежно забитые форсунки. К числу преимуществ способа очистки инжектора ультразвуком, помимо высочайшего качество очистки, можно отнести возможность визуального контроля состояния форсунки, причем как до, так и после очистки. Это позволяет объективно оценить степень загрязнения инжектора, и локализовать причину нестабильной работы топливной системы. Ультразвуковая очистка инжектора – достаточно длительная процедура, занимающая несколько часов, и требующая обязательного демонтажа форсунок. Сочетание ультразвуковых вибраций и специальной неагрессивной жидкости показывает отличные результаты даже в самых запущенных случаях, не оказывая на топливную систему абразивного и коррозионного воздействия. А для содержания топливной системы в работоспособном состоянии важно следить за качеством заправляемого топлива и совмещать профилактическую химическую очистку с методом ультразвуковой очистки. |
||||||||||||||||

